本月21日起 四川高速149個(gè)收費(fèi)站載貨貨車禁入

　　昨日，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的公告（二）》，就21日起，全省高速公路準(zhǔn)許貨車駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站準(zhǔn)許貨車駛?cè)脒M(jìn)行了明確規(guī)定。全省高速公路準(zhǔn)許貨車駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站應(yīng)設(shè)置貨車專用通道和計(jì)重設(shè)備。

　　昨日，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的公告（二）》，就21日起，全省高速公路準(zhǔn)許貨車駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站準(zhǔn)許貨車駛?cè)脒M(jìn)行了明確規(guī)定。

　　新規(guī)

　　超載車輛禁入高速

　　日前，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的公告》明確，從12月21日起，貨運(yùn)車輛進(jìn)入高速公路必須從收費(fèi)站設(shè)置的專用通道（入口）駛?cè)搿?/P>

　　《公告》要求：“貨物業(yè)主應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格核查貨運(yùn)車輛核定載質(zhì)量，嚴(yán)格按照核定載質(zhì)量裝載，嚴(yán)禁超標(biāo)裝載，嚴(yán)禁超載車輛駛出裝載場(chǎng)地。運(yùn)輸企業(yè)、車輛所有人、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照車輛核定載質(zhì)量裝載貨物，拒絕、抵制超載，駕駛?cè)瞬坏眠`法駕駛超載車輛?！?/P>

　　《公告》還規(guī)定，將嚴(yán)禁非法改裝、加裝貨運(yùn)車輛貨廂欄板、鋼板彈簧、燈光裝置等，嚴(yán)禁非法改變已登記貨運(yùn)車輛技術(shù)參數(shù)，將在省內(nèi)各地嚴(yán)查車輛改裝的行為。對(duì)于超載車輛的處置，《公告》也進(jìn)行了明確，自12月21日開始，禁止超限超載車輛駛?cè)敫咚俟泛推渌召M(fèi)公路，已經(jīng)進(jìn)入的，必須就近出站駛離。

　　要求

　　208站將設(shè)計(jì)重設(shè)備

　　《公告（二）》要求，全省高速公路準(zhǔn)許貨車駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站應(yīng)設(shè)置貨車專用通道和計(jì)重設(shè)備，貨車須通過(guò)專用通道（入口）計(jì)重后服從現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員指揮，方能駛?cè)敫咚俟?，其他通道禁止貨車通行?/P>

　　《公告（二）》要求，全省高速公路149個(gè)禁止貨車進(jìn)入的收費(fèi)站，禁止裝載貨物的貨車通行，軍用貨車、運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和未裝載貨物的空車可以通行。

　　據(jù)了解，21日起貨運(yùn)車輛須嚴(yán)格按規(guī)定通行高速公路，違反規(guī)定的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)處理。2013年12月21日至31日期間，對(duì)不按規(guī)定通行的貨運(yùn)車輛實(shí)施教育警告，從2014年1月1日起，一律按本公告嚴(yán)格執(zhí)行。

　　調(diào)查

　　暫時(shí)核對(duì)查處超載

　　昨日，記者在可以駛?cè)胴涇嚨母咚俟肥召M(fèi)站進(jìn)行了調(diào)查。目前，在超載車輛進(jìn)入四川各高速時(shí)，仍沒(méi)有稱重措施，大多高速收費(fèi)站入口還未安裝固定的稱重設(shè)備。

　　公告實(shí)施后，高速公路將采用哪種稱重方式查處超載，本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。目前，因?yàn)楦咚俳痪种小盁o(wú)秤”，就需要依據(jù)高速公路出口處收費(fèi)站收費(fèi)發(fā)票上標(biāo)注的裝載量與車輛的荷載數(shù)進(jìn)行核對(duì)才能查處超載，因此在實(shí)際執(zhí)法中無(wú)法對(duì)每輛車都進(jìn)行比對(duì)，查處還是以抽查為主。

　　據(jù)高速公司相關(guān)人士介紹，要在短時(shí)間內(nèi)改為“入口計(jì)重”有一定的困難。

　　新聞背景

　　超載車頻發(fā)事故 專家呼吁“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出”

　　一位不愿透露姓名的運(yùn)政專家說(shuō)，近年來(lái)，從重車在高速路上引發(fā)的多起嚴(yán)重事故看，原因均與重車嚴(yán)重超載有關(guān)。不過(guò)，重車上高速時(shí)，幾乎都不會(huì)遭遇“門檻”。正如記者現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況一樣，重車駛進(jìn)高速入口，取卡，然后綠燈放行駛?cè)敫咚俾?。而在出口處，卻格外嚴(yán)格，即要進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)。“如此現(xiàn)象，實(shí)際上就是超重車上高速‘寬進(jìn)嚴(yán)出’現(xiàn)象。這也是成自瀘高速‘12·8’事故中，這輛超載兩倍的重車能上高速的原因?！?/P>

　　這位專家呼吁說(shuō)，重車上高速，目前全國(guó)范圍均實(shí)行“寬進(jìn)嚴(yán)出”制。不過(guò)，一起接一起的慘烈事故，希望有關(guān)部門能借此予以反思，適時(shí)推出“重車上高速嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出制”，以確保高速路行駛安全。（記者　崔燃）

編輯：馬慶娟

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