川南校車集中在幼兒園 極少符合新標(biāo)準(zhǔn)

    合標(biāo)準(zhǔn)車少

    川南4市少有完全合乎《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的校車，其中瀘州僅有2輛校車達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

    幼兒園車多

    條例明確，幼兒園學(xué)生不納入校車服務(wù)范圍，但川南多地的現(xiàn)狀卻是，校車集中在幼兒園。

    校車事故回顧

    2011年11月16日，甘肅正寧縣幼兒園校車撞車，20人遇難，18人重傷。

    2011年9月26日，山西省介休市校車車禍，導(dǎo)致7名初中生死亡、2人重傷、3人輕傷。

    2011年3月，北京一輛核定載客49人的客車，載著81名幼兒園師生，以98公里的時(shí)速撞上路邊的施工圍擋，一名男童死亡。

    2010年12月27日，湖南衡南縣松江鎮(zhèn)東塘村一輛搭載20名小學(xué)生的三輪摩托車沖到橋下，造成14名學(xué)生死亡、6名學(xué)生重傷。

    2010年5月21日10時(shí)許，甘肅境內(nèi)連霍高速公路發(fā)生連環(huán)相撞事故，其中一輛車為某小學(xué)校車。5名學(xué)生身亡，3名學(xué)生受傷。

    2010年4月6日，廣東省汕頭市某技工學(xué)校校車與一輛散裝水泥罐車和一小轎車發(fā)生連環(huán)碰撞，造成10人死亡，28人受傷（其中14人重傷）的慘劇。

    華西城市讀本記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，川南4市少有完全合乎《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的校車，其中瀘州僅有2輛校車達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

    此外，條例明確，幼兒園和高中階段的學(xué)生不納入校車服務(wù)范圍，幼兒園以“就近入園、家長接送”為原則。但川南多地的現(xiàn)狀卻是，校車集中在幼兒園。

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    自貢：沒有一輛校車符合新標(biāo)準(zhǔn)

    華西城市讀本訊（記者熊強(qiáng)羅昊實(shí)習(xí)記者岳慧瓊）昨日下午，華西城市讀本記者從自貢市教育局了解到。目前自貢市范圍內(nèi)的校車主要是幼兒園的校車，針對(duì)義務(wù)教育階段學(xué)生的校車基本沒有。對(duì)小學(xué)生、初中生而言，城區(qū)學(xué)生的交通工具主要是公交車，農(nóng)村學(xué)生則主要是靠家長接送。

    “從嚴(yán)格意義來講，按照新出臺(tái)的《校車安全管理?xiàng)l例》，自貢沒有一輛校車。”該負(fù)責(zé)人說，針對(duì)自貢“幼兒園校車”多的這一情況，自貢市將加大對(duì)幼兒園校車的管理和督察，確保學(xué)生安全。自貢市交警支隊(duì)秩序科科長付曉透露，目前自貢相關(guān)部門正在建議成立專門的校車公司。

    昨日，在自貢童星寶貝兒童學(xué)園接孩子回家的王大爺告訴華西城市讀本記者，因?yàn)橹靶＼囶l頻出事，所以他堅(jiān)持每天接送孫女。了解到新的《校車安全管理?xiàng)l例》關(guān)于幼兒的相關(guān)規(guī)定后，表示自己終于可以放心點(diǎn)了。

    女兒正上小學(xué)低年級(jí)的陳女士則告訴記者，由于學(xué)校沒有校車，她不自己接送就得請(qǐng)保姆，但迫于經(jīng)濟(jì)條件，所以只能“狠心”讓女兒自己上下學(xué)獨(dú)自回家。

    瀘州：僅有兩輛校車達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)

    華西城市讀本訊（記者逯望一廖金城）目前瀘州僅有2輛校車達(dá)到《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。瀘州交警部門表示，將爭取在瀘州市內(nèi)為校車劃定專門的行駛車道和?？空军c(diǎn)。

    華西城市讀本記者了解到，目前在瀘州市內(nèi)，僅有天立國際小學(xué)的2輛校車達(dá)到《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。天立國際小學(xué)校長張學(xué)文介紹，這2輛專業(yè)校車于2010年9月正式投入使用，每輛車的價(jià)格約40萬元?！斑x擇專業(yè)校車，主要是考慮學(xué)生安全，其次也能提升學(xué)校的形象?！?

    昨日下午，華西城市讀本記者跟隨天立國際小學(xué)的學(xué)生，登上了“長鼻子”校車。校車?？奎c(diǎn)大多并不固定，只在部分路段有交警劃定的專門?？奎c(diǎn)?！耙话氵x擇學(xué)生住地較集中，或家長接送較為方便的地方?！毙＼囁緳C(jī)告訴華西城市讀本記者，江陽區(qū)新區(qū)轉(zhuǎn)盤、大山坪等地是該校校車的主要?？奎c(diǎn)。

    昨日華西城市讀本記者從瀘州交警部門獲悉，目前瀘州市內(nèi)的校車安全檢查，已經(jīng)成為了一項(xiàng)常態(tài)性的工作。在城區(qū)內(nèi)的多家學(xué)校門口，交警部門都設(shè)立了“女警護(hù)學(xué)崗位”，以檢查校車的載客情況。同時(shí)，執(zhí)勤的女警還會(huì)按時(shí)要求校車司機(jī)，將每天校車在途中的行駛情況進(jìn)行匯報(bào)。

    “現(xiàn)在瀘州市內(nèi)載有學(xué)生的校車，在路面上基本都享有優(yōu)先行駛權(quán)。”瀘州市公安局交警支隊(duì)交管科工作人員唐曉波介紹，目前瀘州交警在巡邏和執(zhí)勤時(shí)，都會(huì)盡量照顧校車優(yōu)先通行。“瀘州交警部門已經(jīng)在考慮與相關(guān)單位加強(qiáng)協(xié)作，爭取在瀘州市內(nèi)為校車劃定專門的行駛車道和?？空军c(diǎn)?！?

    宜賓：已經(jīng)對(duì)校車建立臺(tái)賬管理

    華西城市讀本訊（記者仲健鴻實(shí)習(xí)記者王歡）“近期，我們開展了對(duì)各個(gè)區(qū)縣校車安全方面的抽查工作?！弊蛉找速e市公安交警支隊(duì)秩序大隊(duì)相關(guān)人員介紹，對(duì)于校車和校車駕駛?cè)藛T的管理上，宜賓交警部門會(huì)組織定期與不定期的抽查工作，并對(duì)重點(diǎn)的幼兒園設(shè)固定點(diǎn)檢查。

    “車子什么時(shí)候開，運(yùn)行線路等情況我們都建了‘臺(tái)賬’?！痹摴ぷ魅藛T介紹，對(duì)車子什么時(shí)候出的車，開車人員是誰以及開車司機(jī)的資料，交警部門都有建了“臺(tái)賬”作為資料存底，以便監(jiān)管。

    在各個(gè)學(xué)校，轄區(qū)內(nèi)的大隊(duì)還有相對(duì)應(yīng)的民警，平時(shí)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)教育。

    而在新校車審核上，校車申報(bào)學(xué)校須經(jīng)教育部門批準(zhǔn)通過后，到學(xué)校轄區(qū)境內(nèi)大隊(duì)備案，并提供校車的線路以及駕駛員資料。然后再到車輛檢車中心做相關(guān)技術(shù)檢測(cè)，最后在交警支隊(duì)備案。

    內(nèi)江：校車集中在民辦幼兒園

    華西城市讀本訊（實(shí)習(xí)記者楊緒熠張楊）“近幾年來，校車安全出現(xiàn)了很多問題，學(xué)校、家長都十分關(guān)心校車問題。”內(nèi)江市教育局副局長夏克建昨日告訴華西城市讀本記者，《校車安全管理?xiàng)l例》的公布，對(duì)學(xué)生、家長、教育部門都是好事。

    據(jù)夏克建介紹，目前內(nèi)江公辦學(xué)校幾乎沒有校車，校車主要集中在一些的民辦幼兒園，同時(shí)部分校車的質(zhì)量和條例規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)有差距，還有些學(xué)校用其他車輛來當(dāng)校車使用?！斑@些問題的解決需要個(gè)過程，我們會(huì)嚴(yán)格按照省、市上級(jí)部門的具體安排執(zhí)行?！?

    昨晚八點(diǎn)，內(nèi)江市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)告訴華西城市讀本記者，今天上午內(nèi)江交警支隊(duì)會(huì)召開研究會(huì)，率先學(xué)習(xí)網(wǎng)上公布的條例規(guī)定，研究貫徹實(shí)施細(xì)節(jié)。

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    解讀·服務(wù)對(duì)象

    幼兒、高中生不納入服務(wù)范圍

    昨日《校車安全管理?xiàng)l例》公布，記者就條例有關(guān)問題采訪了國務(wù)院法制辦負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，起草部門會(huì)同有關(guān)部門反復(fù)研究認(rèn)為，高中生的身體條件及自我保護(hù)能力與成年人大體相當(dāng)，上下學(xué)需要乘車的，可以乘坐普通客車，不必再納入校車服務(wù)對(duì)象范圍，以避免校車使用范圍過大，脫離實(shí)際。

    對(duì)幼兒園的幼兒乘車安全問題，經(jīng)廣泛征求意見和反復(fù)研究，考慮到讓沒有安全防范和自我保護(hù)能力的3-6歲幼兒每天集體乘坐校車，安全風(fēng)險(xiǎn)太大。

    為減少幼兒入園的交通風(fēng)險(xiǎn)，在制度安排上應(yīng)以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則。為體現(xiàn)這一制度導(dǎo)向，同時(shí)保障確需乘坐校車的幼兒乘車安全，條例將幼兒校車作為特殊情況在“附則”中規(guī)定：縣級(jí)以上地方政府應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃幼兒園布局，方便幼兒就近入園。

    解讀·施行時(shí)間

    現(xiàn)有校車須在90日內(nèi)申報(bào)

    為盡快建立保障校車安全的統(tǒng)一制度規(guī)范，條例應(yīng)在公布后即行實(shí)施；但條例規(guī)定的校車使用許可和校車駕駛?cè)速Y格制度的實(shí)施，需有必要的申請(qǐng)及審批辦理時(shí)間。

    本條例施行前已經(jīng)配備校車的學(xué)校和校車服務(wù)提供者及聘用的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)自本條例施行之日起90日內(nèi)，依照本條例的規(guī)定申請(qǐng)取得校車使用許可和校車駕駛資格。按照條例規(guī)定，接送小學(xué)生、幼兒上下學(xué)的校車應(yīng)當(dāng)是按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的專用校車。據(jù)《法制晚報(bào)》（完）

編輯：馬慶娟

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