自貢建設(shè)南向開放重要門戶：著力抓好物流建設(shè)

　　目前，自貢與成都40個(gè)合作項(xiàng)目有序推進(jìn)，牽頭組建川南中職教育集團(tuán)和節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，創(chuàng)建中國（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)自貢協(xié)同改革先行區(qū)，開通“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地鐵海聯(lián)運(yùn)班列，與廣西欽州、云南昭通等共建“一帶一路”西部陸海新通道，加快建設(shè)四川南向開放重要門戶城市。

　　“今年將完成大山鋪鐵路物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，開通至粵港澳大灣區(qū)駝背運(yùn)輸班列，打造南向通道重要節(jié)點(diǎn)……”1月6日，自貢市大安區(qū)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　大山鋪鐵路物流園是西南（自貢）國際陸港的重要組成部分。目前，園區(qū)鐵路專用線、川南鐵路駝背運(yùn)輸樞紐中心等項(xiàng)目正加快推進(jìn)，將打造成為以鐵路專用線站場為支撐，工貿(mào)配送、增值加工和區(qū)域分撥為重點(diǎn)，集商品采購、展示和物流裝備服務(wù)于一體的輻射川南的樞紐型現(xiàn)代物流園區(qū)。

　　近日召開的自貢市委十二屆九次全會(huì)提出，自貢加快建設(shè)南向開放重要門戶城市，要主動(dòng)融入西部陸海新通道。突出南向，擴(kuò)大與粵港澳大灣區(qū)、環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈的交流合作；兼顧北向，加強(qiáng)與成都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作，共建青白江離岸服務(wù)中心。

　　去年12月26日，“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)，裝載著10個(gè)集裝箱線纜、玻纖貨物的首發(fā)班列從自貢南站貨場駛向廣西欽州港，轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地泰國林查班港和菲律賓馬尼拉港。這是自貢繼開通至北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)班列后，又一條連接歐洲和東盟的“黃金通道”。今年6月后，這趟班列的年貨物吞吐能力將達(dá)到700萬噸。

　　自貢還著力打造西南（自貢）國際陸港。目前，港區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值超100億元，“集疏運(yùn)”能力明顯增強(qiáng)。自貢市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，自貢將加強(qiáng)與瀘州港、宜賓港、樂山港的協(xié)同發(fā)展，建成臨港總部經(jīng)濟(jì)中心，完成自貢南鐵路物流基地?cái)U(kuò)能一期和大山鋪鐵路物流園鐵路專用線建設(shè)，建成保稅物流中心（B型），整合物流貨源，建設(shè)“蓉歐+”東盟國際班列自貢基地，推動(dòng)川南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、南向開放物流聯(lián)盟實(shí)質(zhì)化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)吞吐能力和班列開行數(shù)量雙翻番，為自貢加快建設(shè)南向開放重要門戶城市注入持續(xù)動(dòng)力。（記者 秦勇）

編輯：成欣

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