網友建議應加強自貢交通發(fā)展 四川省委書記做答復

【網民留言】

　　書記你好！自貢作為中國最大的產鹽地，在交通方面應該受到國家的重視！我建議為自貢規(guī)劃一條成都-自貢-瀘州鐵路，一個貨運機場！這樣自貢才能更好的作出自己的貢獻！

　　答復意見：

　　網友：

　　你好！你留言反映自貢交通發(fā)展的問題，現答復如下：

　?。?）關于高速鐵路的問題。自貢、樂山、瀘州三市就建設樂自瀘鐵路已達成共識，并于2010年聯合委托中鐵二院編制完成了《樂自瀘鐵路規(guī)劃研究報告》，已納入《四川省地方鐵路網建設規(guī)劃》。該鐵路功能定位為以貨物為主，兼顧客運。鐵路全長約200公里，其中自貢境內120公里、樂山50公里、瀘州30公里。鐵路的修建，將有效分流老成渝鐵路部分貨物運輸，緩解運輸難的問題；將與納入鐵道部規(guī)劃的隆昌―瀘州―敘永―織金―黃桶（貴州）―百色（廣西）―防城港鐵路相連接，成為成渝南向貨運出海大通道的重要組成部分。

　?。?）關于川南機場的問題。自貢位于川南經濟區(qū)地理中心，也是全省確定的十二個“區(qū)域次級交通樞紐城市”之一。近年來，自貢等川南五地市經濟發(fā)展迅速，已成為我省重要的經濟增長極。目前區(qū)域內現有的瀘州藍田壩機場、宜賓菜壩機場和樂山旅游機場均為4C級，機場服務區(qū)域小，航線少，空運能力已不能滿足川南經濟和社會快速發(fā)展的需要。鑒于川南五城市相距很近，在這樣狹小的范圍內分別都建機場，既不經濟，又造成資源的嚴重浪費。因此規(guī)劃建設新的川南共用機場，具有十分重要的意義。近期，從完善區(qū)域性樞紐功能和最大程度的有效覆蓋川南各市統(tǒng)籌考慮，省上擬規(guī)劃“十二五”期宜賓、瀘州兩個機場分別遷建，作為川南共用機場，可有效輻射包括自貢在內的周邊地區(qū)。據悉，目前新的宜賓機場已選址宗場，瀘州機場選址云龍，距離自貢均50公里左右，可分別通過內宜高速公路、成自瀘高速公路到達，交通十分便捷，自貢市正全力配合兩大機場建設的前期工作，爭取早日建成。

　　感謝您對自貢交通事業(yè)的關心和關注！

　　【網友留言僅代表作者個人意見，不代表人民網觀點】（完）

編輯：馬慶娟

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