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千米高空宜賓首度航拍交通 望診城市交通

川南在線2010—2019華西都市報(bào)  發(fā)布時(shí)間:2011-04-13

千米高空宜賓首度航拍交通 望診城市交通(圖1)

昨日下午,宜賓交警首次采用航拍對宜賓市交通狀況進(jìn)行了圖像采集

    航拍范圍:

    宜賓主城區(qū)、象鼻組團(tuán)、李莊組團(tuán)、柏溪組團(tuán),南溪區(qū)主城

    航拍高度:

    1000米左右

    昨日下午,宜賓交警首次采用航拍對宜賓市交通狀況進(jìn)行了圖像采集,以圖更直觀地掌握宜賓市交通狀況,以此尋求解決擁堵的良方。根據(jù)宜賓交警透露,這在全省都是首次動(dòng)用直升機(jī)“辦公”。

    望診:航拍宜賓

    昨日下午5點(diǎn)20分左右,本報(bào)記者登上直升機(jī),與宜賓市公安局黨委委員、交警支隊(duì)長付天池一起換一個(gè)角度了解宜賓的交通狀況。

    “根據(jù)了解,這是宜賓首次從空中了解城區(qū)的交通情況?!币速e交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“這是我們反復(fù)思考后的決定,從空中看交通狀況,以回避平面看交通帶來的不理性不直觀的弊端?!币速e交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在空中思考宜賓交通的癥結(jié),優(yōu)勢在于直觀理性地思考出組團(tuán)銜接暢通的方法。本次航拍之后,宜賓交警將制定更加務(wù)實(shí)的交通方案,并配合相關(guān)部門,來徹底治理現(xiàn)在的交通擁堵狀況。

    藥方:“下穿上跨”

    “一是以前城市規(guī)劃遺留下來的問題,導(dǎo)致老城區(qū)與新城區(qū)之間的節(jié)點(diǎn)太多,居住人口很不均衡;二是宜賓西環(huán)線還沒有正式貫通,導(dǎo)致西門宜賓縣柏溪組團(tuán)交通非常擁堵,這一組團(tuán)的進(jìn)城車輛非常多,但是中壩大橋沒有真正發(fā)揮作用?!币速e市交警支隊(duì)支隊(duì)長付天池在航拍結(jié)束后,接受記者采訪時(shí)分析。

    付天池認(rèn)為,接下來宜賓的交通應(yīng)該“下穿、上跨”,就是在一些交通重要節(jié)點(diǎn),采用下穿隧道、天橋和高架橋的模式;還要增加紅綠燈設(shè)置,采取動(dòng)態(tài)模擬的形式來規(guī)劃。包括宜賓臨港區(qū)在內(nèi)的城區(qū),以后都將實(shí)現(xiàn)“立體交通”模式。(完)何文宗 仲健鴻

編輯:馬慶娟


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