宜賓：苦盼6年 天池大橋9月半幅通車

天池大橋主體工程早已完工，兩岸居民盼大橋通車

    宜賓天池大橋奠基于2005年，兩岸居民十分關注。6年過去了，如今大橋已初步建成，但與該橋對接的引橋、公路仍在建設之中。

    計劃通車時間一再延遲。昨日，本報記者從大橋連接線的施工方了解到，預計今年9月，大橋能半幅通車，屆時，宜賓柏溪、天池組團和趙場組團將實現無縫對接，極大地緩解宜賓主城區(qū)和西門的交通壓力。

    大橋6年不能完工

    2005年12月28日，一則關于天池大橋奠基的報道提到，“工程力爭在2007年年底峻工，2008年初通車?！?008年7月15日一篇《宜賓天池金沙江大橋今晨合龍》的消息說，“按照計劃，天池大橋將在今年12月建成通車。”但是，大橋通車的日期一再延遲。

    昨日，記者來到了天池大橋附件，現場了解大橋的建設進度。從遠處看，天池大橋如一條絲帶把天池和趙場連在了一起。大橋長約600米，由幾根粗壯的橋墩支撐著，整個設計簡潔流暢，十分壯觀。

    踏上橋面，記者發(fā)現，大橋已初步鋪好，除幾處出于安全考慮需要后期完成的縫隙之外，大橋已能供人通行。看看兩岸，連接大橋的引橋、公路仍在建設之中，時而可以聽到挖掘機的轟鳴聲。

    “我們都期盼大橋早點通車，讓我們出行能方便一點，誰知一等就是六年……”家住附近的張阿姨激動地說。

    都希望大橋早日通車

    天池大橋遲遲不通的原因到底是什么？記者昨日采訪了現場的部分施工人員和部分村民，他們的說法各異，但都希望大橋能早點通車。

    正在打混凝土的嚴某認為，大橋不通的原因是引橋和連接大橋的公路施工緩慢。

    “一是電力拆遷，二是水站的拆遷，三是附近一個養(yǎng)殖場的問題?！贝髽蜻B接線施工方工程師游正偉分析。

    游先生介紹，由于其中有幾條電路不屬于宜賓本地管轄范圍，經過多年的協(xié)調，現在正在逐步解決。還有附近的水站，因為業(yè)主眾多，協(xié)調復雜，現在才基本談好，由城投集團給附近的居民重新安裝8個總水表，居民不出任何費用，產生的電費差價也由城投集團承擔。

    游先生透露，連接線一方的養(yǎng)殖場問題也已經談妥，即將陸續(xù)拆除，連接線的施工的障礙正在逐步解決。

    今年9月將半幅通車

    一橋建了六年，至今仍未通車，到底什么時候能夠通車呢？宜賓城投公司工程師游正偉介紹，目前，建設單位已和相關的電力、水務部門和相關業(yè)主達成了協(xié)議，會盡快將影響大橋通車的壁壘清除。

    游正偉說，今年9月前，天池大橋及兩頭的公路半幅通車不成問題。

    10多分鐘到南岸

    “很多貨車可以不經過濱江路，直接通過天池天橋上高速?！庇握齻シ治觯鳛槭┕と藛T，也是很希望大橋早點通車。他分析，這座大橋通車后，將大大地改變宜賓城西的交通格局，有效緩解交通壓力。

    “柏溪到南岸西區(qū)，只需10多分鐘?！庇握齻シ治觯速e縣的柏溪、天池組團已經與宜賓主城越來越“近”，很多車輛通過翠柏大道前往主城，高峰時期，主城城西的交通壓力很大；天池大橋通車后，宜賓縣柏溪、天池組團和翠屏區(qū)趙場組團的車輛都可以互相貫通，兩岸的居民出行將更加方便，兩個大組團也有機聯(lián)系在了一起。

    蒲康林仲健鴻本報記者何文宗攝影報道

    ■同步播報

    宜賓縣：攻堅“斷頭路”打通交通經絡

    華西城市讀本訊（邱萍記者何文宗）記者從宜賓縣了解到，宜賓縣泥溪至觀音、思波至大塔、泥溪至新民、炳興至商州4個交通工程建設項目日前集中開工，該縣“斷頭路”進入全面攻堅階段。

    “路太爛了，交通不便，下鄉(xiāng)只有坐摩托！”商州鎮(zhèn)工作人員鄭某介紹說，由于路爛，群眾出行成問題，都在抱怨“斷頭路”。

    據了解，由于宜賓縣財政資金不足、現行的公路建設管理體制以及地形地貌造成的公路建設時序安排，導致宜賓存在一些“斷頭路”，影響群眾出行，造成局部交通堵塞?！啊當囝^路’堵的不僅是交通，還堵了群眾的心呀。”今年，宜賓縣對全縣“斷頭路”進行全面細致排摸，并按輕重緩急研究制定出全面攻堅“斷頭路”的實施方案。（完）

編輯：馬慶娟

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