成宜高速大樹坳隧道貫通 全線4座隧道貫通3座

11月20日下午，成宜高速大樹坳隧道貫通儀式舉行（江華 攝）

　　11月20日下午，成宜高速大樹坳隧道貫通儀式舉行。至此，全線4座隧道已順利貫通3座，為2020年底實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　大樹坳隧道位于自貢市榮縣鐵廠鎮(zhèn)境內(nèi)，右幅隧道全長(zhǎng)2241.5米，左幅隧道全長(zhǎng)2246.5米。單幅隧道設(shè)計(jì)采用三車道，計(jì)算行車速度120千米/小時(shí)。建筑界限凈高8米、凈寬15.25米。進(jìn)洞口位于陡壁上，圍巖穩(wěn)定性差、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度較大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為了加快建設(shè)進(jìn)度，確保隧道施工順利完成，項(xiàng)目部結(jié)合施工實(shí)際，反復(fù)修改、優(yōu)化施工方案，秉承“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的18字方針，攻克了圍巖破碎、不良地質(zhì)等施工難題，在節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)確保了隧道順利貫通。

貫通現(xiàn)場(chǎng)（江華 攝）

　　成宜高速4座隧道均在榮縣境內(nèi)。其中，華陽(yáng)山隧道、大溝頭隧道、大樹坳隧道均已貫通，張家灣隧道建設(shè)正按計(jì)劃推進(jìn)。截至今年10月底，成宜高速項(xiàng)目累計(jì)完成投資124.5823億元，占總投資的50.98%。全線挖方完成4355.0609萬(wàn)方，占總量的94.89%；填方完成3491.7837萬(wàn)方，占總量的90.09%；樁基澆筑完成6634根，占總量的96.25%；墩柱完成3829根，占總量的81.86%；預(yù)制梁片8418片，占總量的53.06%；安裝梁片6281片，占總量的39.59%；涵洞完成406道，占總量的83.88%；隧道累計(jì)開挖11852米，占總量的81.51%。綠化、路面、房建工程均已實(shí)施。

　　成宜高速作為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)到川南經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷的南向出川大通道，建成后將對(duì)全省構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局具有重要而深遠(yuǎn)的意義。為確保實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，成宜高速建設(shè)將倒排工期、精細(xì)管理，并力爭(zhēng)打造設(shè)計(jì)、投資、建造、運(yùn)營(yíng)一體化示范項(xiàng)目，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。（記者 曾江）

編輯：成欣

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