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1400余噸進(jìn)口小麥搭乘瀘州中亞回程班列(糧食專(zhuān)列)抵瀘

頭條川南在線  發(fā)布時(shí)間:2024-09-13

  9月12日上午9點(diǎn)40分,一列從哈薩克斯坦庫(kù)斯塔奈始發(fā)的瀘州中亞回程班列(糧食專(zhuān)列)緩緩駛進(jìn)瀘州港國(guó)際集裝箱碼頭。??吭诹硪贿叺目ㄜ?chē)已做好準(zhǔn)備,隨時(shí)等待卸貨,運(yùn)往加工廠。

  本次班列的貨品為瀘州綜保區(qū)內(nèi)一家飼料加工企業(yè)采購(gòu)的1457.5噸飼用小麥。進(jìn)口的小麥將在瀘州綜合保稅區(qū)進(jìn)行加工生產(chǎn),產(chǎn)品銷(xiāo)往西南市場(chǎng)。

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  據(jù)介紹,本趟班列是今年第二列瀘州中亞回程班列,也是瀘州為本地企業(yè)開(kāi)行的首趟中亞回程專(zhuān)列。始發(fā)于哈薩克斯坦庫(kù)斯塔奈,途經(jīng)新疆霍爾果斯口岸抵達(dá)瀘州,全程用時(shí)12天。相較以往該企業(yè)采取水運(yùn)的方式,陸運(yùn)可減少近40天的運(yùn)輸時(shí)間。

  自2022年瀘州中歐(中亞)班列開(kāi)行以來(lái),堅(jiān)持以助推港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)、服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo),根據(jù)市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,通過(guò)開(kāi)行化工專(zhuān)列、糧食專(zhuān)列,創(chuàng)新實(shí)施中歐班列“拼車(chē)”模式,采用小箱運(yùn)載等,保障企業(yè)物流需求,降低企業(yè)物流成本。

  截至目前,瀘州已累計(jì)開(kāi)行中歐(中亞)班列52列,總貨重4.1萬(wàn)噸、貨值突破10億元,吸引310多家生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)瀘開(kāi)展國(guó)際班列業(yè)務(wù)。隨著瀘州中歐(中亞)班列實(shí)現(xiàn)去程、回程良性循環(huán),將進(jìn)一步滿足瀘州至世界各地貿(mào)易往來(lái)物流需求。

  瀘州市口岸和物流辦公室副主任朱秋潤(rùn)表示,瀘州市依托港口型國(guó)家物流樞紐、國(guó)際物流通道以及綜合保稅區(qū)等開(kāi)放平臺(tái),引進(jìn)和培育了一批特色產(chǎn)業(yè),搭乘本次中亞回程班列的進(jìn)口糧食就是其中之一。瀘州地處長(zhǎng)江黃金水道、中歐班列、西部陸海新通道交匯點(diǎn),為糧油食品大宗貨物運(yùn)輸提供了多通道選擇。隨著瀘州中歐(中歐)班列與長(zhǎng)江黃金水道的無(wú)縫銜接,為瀘州糧油生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)建了“東向而來(lái)、西向而來(lái),雙向奔赴、相向而行”的國(guó)際物流通道體系。

  下一步,瀘州將堅(jiān)定圍繞高水平建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐城市的戰(zhàn)略目標(biāo),持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)行國(guó)際班列、班車(chē)和班輪,鞏固拓展東、南、西三向國(guó)際物流大通道,持續(xù)優(yōu)化瀘州陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全面開(kāi)放發(fā)展格局。

(來(lái)源:酒城口岸物流-川觀新聞)

編輯:李永鑫


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