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成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營

資訊川南在線  發(fā)布時間:2020-12-19

重磅消息!

成宜高速收尾工程基本完成

并具備通車條件

將于12月底試通車運營!

12月17日,成都至宜賓高速公路全線試跑成功,從成都天府國際機場高速公路南線出發(fā)約90分鐘左右到達宜賓。

建設(shè)標準高,是成都到宜賓最快的通道

成宜高速起于成都“三繞”(成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路)簡蒲段的清風樞紐,對接成都天府國際機場高速公路南線,經(jīng)成都簡陽、眉山仁壽、內(nèi)江威遠、自貢榮縣、宜賓敘州和翠屏,止于樂宜高速中峰寺樞紐,對接宜賓城市過境高速公路西段,全長約157公里。由四川鐵投集團投資建設(shè)。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖1)

采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,全線共設(shè)置大中橋37座,互通式立交17處,2017年3月15日開工,建設(shè)工期四年。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖2)

成宜高速宜賓段,包含1座特大橋、55座大中橋,橋隧比40.6%;共設(shè)4處互通,其中合什互通、觀音互通、隆興互通為落地互通,中峰寺為樞紐互通,并設(shè)川南最大高速公路服務(wù)區(qū)——敘州服務(wù)區(qū);建有宜賓合什、觀音、樟海3處匝道收費站。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖3)

▲觀音收費站

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖4)

▲成宜高速敘州服務(wù)區(qū)

雙向六車道、120公里設(shè)計時速——行駛在成宜高速公路上,記者感受到更暢快、更平順的駕乘體驗。成宜高速是四川省設(shè)計標準最高的高速公路之一,也是成都到其他市州政府所在地設(shè)計標準最高的高速公路,雙向六車道意味著車流容量更大,設(shè)計時速120公里意味著公路線型更直、路面平整度更高,整條公路的通過性更好。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖5)

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖6)

“成宜高速相當于成都到宜賓的中線。”省交通運輸廳相關(guān)人士告訴記者,目前,成都到宜賓有兩條通道,一條是成樂轉(zhuǎn)樂宜,一條是成渝或成自瀘轉(zhuǎn)內(nèi)宜,兩條通道早已形成;謀建成宜高速公路,最重要的意義在于這是從成都出發(fā)南下出川最直、最短的高速公路大通道,成為我省南向開放川滇走廊和川黔桂粵走廊的重要組成部分。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖7)

宜賓市交通運輸局調(diào)研員陳堅對記者說,從成都三環(huán)出發(fā)經(jīng)成宜高速到宜賓,比走其他通道至少節(jié)約1小時路程,“從成宜高速規(guī)劃以來,我們宜賓人民就特別關(guān)心,希望能早日建成、早日開通?!?/p>

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖8)

同時,作為連接成都平原經(jīng)濟區(qū)和川南經(jīng)濟區(qū)最便捷的通道,成宜高速將成都天府國際機場和宜賓港快速連接,是一條“港航大通道”,經(jīng)濟支撐作用大。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖9)

記者試跑發(fā)現(xiàn),成宜高速全線有4對服務(wù)區(qū),均能加油、充電;還與成都三繞 、遂洪 、成自瀘、 隆漢、樂宜、宜賓繞城高速西段6條高速相連,在路網(wǎng)中的銜接聯(lián)系作用大,可便捷轉(zhuǎn)換。

示范意義大,自動駕駛、車路協(xié)同在這呈現(xiàn)

試跑期間,記者發(fā)現(xiàn),成宜高速起點附近,工作人員正在安裝路側(cè)智能設(shè)備,這是支撐數(shù)字高速建設(shè)的硬件,包括天氣傳感器、高精攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、邊緣計算設(shè)備等。在云端,還有看不見摸不著的算法與應(yīng)用。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖10)

▲航拍成宜高速

四川鐵投集團總經(jīng)理助理、成宜公司董事長陳光軍介紹,2019年,成宜高速項目列入四川省“交通強國”試點項目,將分階段(3-5年)打造具備“服務(wù)共享”的數(shù)字高速功能原創(chuàng)品牌。四川鐵投集團已聯(lián)合國內(nèi)頭部數(shù)字企業(yè)成立聯(lián)合實驗室,攻關(guān)整合數(shù)字高速核心技術(shù)。

成宜數(shù)字高速建設(shè)將分三部分:

第一部分是“自動駕駛”,前期布設(shè)10公里“自動駕駛”基礎(chǔ)設(shè)施,達到L3.5級自動駕駛標準;

第二部分為“車路協(xié)同”,構(gòu)建完善的高速公路網(wǎng)智能感知體系,實現(xiàn)全路段人工智能視頻分析、預(yù)判、報警等功能,提升高速公路運營能力;

第三部分為“智慧高速”,基于數(shù)字新基建的建設(shè),成宜高速將達到全路段5G覆蓋,為“數(shù)字交通”的信息傳輸提供更加方便快捷的服務(wù)支撐。預(yù)計2021年5月,將完成數(shù)字高速公路系統(tǒng)建設(shè)。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖11)

▲五皇壩大橋

根據(jù)《四川省加快推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》,成宜高速是“新基建示范工程”。川觀新聞記者了解到,成宜公司擬在成宜高速龍馬收費站外側(cè),打造集交通、旅游、科技體驗等于一體的“超級服務(wù)區(qū)”。

根據(jù)初步規(guī)劃,預(yù)計總用地面積約500畝,服務(wù)區(qū)基本功能包括餐飲、旅館、康體、公園、廣場、供應(yīng)設(shè)施、文化活動、車路協(xié)同體驗區(qū)、綜合體、加油加氣及充電樁等。

成宜高速90分鐘全線跑完!雙向6車道 年底試通車運營(圖12)
成宜高速已具備通車條件
將于12月底試通車運營
屆時,宜賓至成都的距離將大大縮短!

(來源:綜合四川日報 宜賓日報 川觀新聞)

編輯:邱果


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