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come,渝昆!瀘州高鐵時代2.0不止是快一點

城事川南在線  發(fā)布時間:2024-09-27

  渝昆高鐵川渝段通車在即,設計時速350公里,將開啟瀘州高鐵2.0時代???,很快,相當快!

  渝昆高鐵作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設實施以來首條通車的設計時速350公里高速鐵路大通道,對瀘州乃至整個云貴川渝結(jié)合部的交通區(qū)位優(yōu)勢產(chǎn)生深遠影響。

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瀘州出行加速

  還記得2021年6月28日,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通運營,瀘州由此開啟“高鐵時代”。

  現(xiàn)在,從瀘州坐高鐵出發(fā),可到達成都、西安、北京、上海、貴陽、廣州、鄭州、桂林、張家港、石家莊等重要節(jié)點城市和熱門旅游城市,可通達城市達60余個。

  但是,綿瀘高鐵只是瀘州的北線,東、西、南三個方向的高鐵都需要繞一下,增加了出行的時間成本和經(jīng)濟成本。

  建更多的高鐵,開行更多的線路,抵達更多的城市,成為瀘州人拓展出行邊界的渴望。盼望著,盼望著,渝昆高鐵川渝段即將開行!將為原本只有一條北線的瀘州增加一條東西線,倒T字形的路網(wǎng)形成,瀘州高鐵迎來2.0時代。

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瀘州“融圈”加速

  當時代按下了快進鍵,需要更多、更快、更高效的連接。

  高鐵呼嘯而來。

  遠隔近千里的地域通過高速鐵路連接在一起,人口、資源順暢流動。

  位于云貴川渝四省市結(jié)合部的瀘州具有先天地理優(yōu)勢,出色的地理位置決定其重要的戰(zhàn)略地位。

  無論是長江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、泛珠三角區(qū)域合作等國家層面的重大戰(zhàn)略,都有瀘州的一席之地。

  發(fā)展交通,連接成渝,是加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的必答題。

  瀘州緊鄰重慶,兩地交流密切。如果說綿瀘高鐵連接了成都,那渝昆高鐵則是瀘州牽手重慶的一條主干道。

  渝昆高鐵是瀘州迎來的首條時速350公里的高鐵,渝昆高鐵建成通車后,大幅壓縮瀘州至重慶的通行時間,從以前高速公路的近2小時,縮短到高鐵的半小時。

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  作為國家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的主通道之一,渝昆高鐵和綿瀘高鐵一拼接,瀘州的“東西北”三向已連接至最近的一二線城市。渝昆高鐵川渝段開通后,經(jīng)重慶可轉(zhuǎn)向長三角、珠三角地區(qū);待全線開通后,往西南直達昆明,甚至可以沿中老、中泰鐵路一路出國,抵達越南、老撾、泰國等東南亞地區(qū)。

瀘州發(fā)展加速

  火車一響,黃金萬兩。

  “十四五”期間,我市重點推動瀘遵高鐵、大村至遵義鐵路、珙敘鐵路等重大項目研究。將爭取瀘遵高鐵納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編和國家《“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》早日開工建設。

  同時,依托西部陸海新通道,瀘州統(tǒng)籌謀劃一批鐵路補網(wǎng)強鏈項目,全力構(gòu)建“四向拓展型高鐵樞紐、南向貨運鐵路雙通道”鐵路網(wǎng)格局。未來,瀘州將更加蹄疾步穩(wěn)推進全國性綜合交通樞紐和成渝地區(qū)南向開放門戶型綜合交通樞紐建設。

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  渝昆高鐵川渝段,涌動的不僅是出行人口,產(chǎn)業(yè)也順著線路尋求合適的土壤,生根發(fā)芽。渝昆高鐵經(jīng)過瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)核心區(qū),通車后將與已建成投運的成渝高鐵、綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段、成貴高鐵成樂宜段分別形成成渝大環(huán)線,以及成都平原經(jīng)濟區(qū)、川南經(jīng)濟區(qū)和川南渝西小環(huán)線,必將加速區(qū)域間人員、物流、信息的交流融合。

  瀘州未來可期。

(來源:投資瀘州-瀘州市融媒體中心)

編輯:游江


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