油價"三連跌"后首次上漲 93號汽油漲0.12元/升

　　國內(nèi)成品油價格在“三連跌”后迎來首漲。昨日下午，國家發(fā)改委發(fā)出通知稱，決定將汽、柴油價格每噸分別提高160元和155元，測算到零售價格93號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.12元和0.13元，調(diào)價執(zhí)行時間為今日零時。四川地區(qū)的成品油價格也同步上漲。

　　40升一箱油成本增加不足5元

　　據(jù)了解，這是國內(nèi)成品油價格在“三連跌”后迎來首漲。

　　以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，此輪93號汽油每升上調(diào)0.12元，相應(yīng)的下個計價周期的油耗成本將增加8.8元至9.6元，對車主來說幾無影響。一箱油加40升計算，可增加4.4元-4.8元。對于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例；按照此輪柴油上調(diào)0.12元/升的幅度測算，在下一個計價周期里，該貨車將增加228元-247元的油耗成本。在物流旺季物流企業(yè)的成本將明顯上漲，利潤將會受到壓縮。

　　油價上漲對CPI影響有限

　　談及調(diào)價的影響，卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示，成品油在CPI中的比重約為0.2%。因此，成品油上調(diào)對CPI的直接影響有限。同時，受到油價傳導(dǎo)滯后性的影響，本輪上調(diào)將會在12月份CPI中方能體現(xiàn)。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型監(jiān)測，鑒于柴油消費(fèi)結(jié)構(gòu)中物流運(yùn)輸行業(yè)所占比重較大，因此，此次成品油價格上調(diào)將會助推12月份CPI的漲幅。

　　對于后期國際石油市場的走勢，原油分析師高健表示，短期內(nèi)預(yù)計，美原油將止跌，布倫特油價將延續(xù)強(qiáng)勢，國際油價總體會震蕩收高。而下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在12月12日24時打開。（記者 胡鏹文）
 

編輯：馬慶娟

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