國家發(fā)改委于12月18日發(fā)布《關(guān)于全力做好2020年春運工作的意見》。2020年春運將從1月10日開始,2月18日結(jié)束,共計40天。為做好2020年春運各項工作,保障人民群眾安全便捷滿意出行,國家發(fā)改委做出重要指示。(12.18 鳳凰網(wǎng)財經(jīng))
筆者仔細(xì)研讀了該份指導(dǎo)意見,首先簡要描述該指導(dǎo)意見的六個大點:1.著力加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo);2.切實加強運力保障、運輸銜接和應(yīng)急保暢;3.把安全生產(chǎn)作為重中之重;4.打造“春運服務(wù)”品牌;5.提升春運基礎(chǔ)能力水平;6.營造溫馨春運氛圍。
這份意見書從春運的整體大環(huán)境到參加春運的人群個體均作出了深刻指示,系統(tǒng)全面科學(xué)。每年的春運人數(shù)龐大,可用雜亂二字來形容。如何讓春運更安全更有序更高效是各相關(guān)部門始終重點思考的問題。
春運每年如此,那么這份意見書特別之處在于哪里呢?在于它的人文關(guān)懷。該意見書第四條:打造“春運服務(wù)”品牌中著重要求:加強對重點群體的針對性服務(wù)。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的園區(qū)、企業(yè)等,積極與用工單位協(xié)商息工開工時間,協(xié)調(diào)對接購票、包車包機等服務(wù),引導(dǎo)安全出行、錯峰返鄉(xiāng)。主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點,為困難旅客提供關(guān)愛幫扶。鐵路部門要采用設(shè)定專窗、預(yù)訂團體票等措施,為務(wù)工人員、學(xué)生和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客提供購票服務(wù)。鼓勵高校集中的城市利用公共交通和社會力量,為學(xué)生提供校站間的免費接駁。
不過對于該份意見書,《澎湃新聞》社論欄目提出相關(guān)部門反復(fù)強調(diào)的“網(wǎng)購公平”屬于現(xiàn)在新時代的新課題。“搶票”方式越是多元,弱勢群體的權(quán)益越是應(yīng)該得到保證。筆者對于該意見有深刻感受,并且認(rèn)為意見書中應(yīng)該對這個問題作出更明確的指示。
雖然咱們很多自家老人如果要單獨乘車出行,一般都會有子女代替其購買車票。但仍然不排除社會有網(wǎng)絡(luò)購票弱勢群體,他們的出行如何被保障也應(yīng)該是各部門重點考慮的問題?!杜炫刃侣劇穼Υ颂岢鰧iT預(yù)留部分窗口票,以照顧“網(wǎng)購弱勢群體”是必要措施。
而筆者認(rèn)為,問題同時還應(yīng)該在根源處下手。各村委會、居委會應(yīng)該派出專人對管轄區(qū)域內(nèi)的時代弱勢群體作出統(tǒng)計,在適當(dāng)?shù)臅r候給予他們幫助,春運出行就應(yīng)該被包含在內(nèi)。(鄭知寒)
編輯:邱向東
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