又一座特大橋合龍！瀘州這條鐵路線下工程已完成88%

　　10月28日晚，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目取得重大進(jìn)展：黃角坡跨廈蓉高速特大橋順利合龍，標(biāo)志著隆黃鐵路隆敘段項(xiàng)目敘永縣江門鎮(zhèn)至龍鳳鎮(zhèn)段主體工程全部完工。

連續(xù)梁澆筑，如同架一把倒過來的“雨傘”

　　隆黃鐵路隆敘段項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：

　　黃角坡跨廈蓉高速特大橋是隆黃鐵路隆敘段的重難點(diǎn)控制性工程，大橋位于敘永縣龍鳳鎮(zhèn)黃桷坪村與馬嶺鎮(zhèn)三塊石村交界處，全長(zhǎng)788.63米，上跨G76廈蓉高速納敘段。

　　為盡量減小對(duì)下方高速公路通行的影響，大橋建設(shè)過程中，連續(xù)梁澆筑采用了“掛籃懸臂澆筑+全封閉兜底防護(hù)”工藝，如同架一把倒過來的“雨傘”，既能確保一滴水也不會(huì)灑落，又能為高空作業(yè)的工人提供安全的作業(yè)平臺(tái)，再像“搭積木”一樣逐節(jié)向橋梁中心延伸，直至橋梁完成施工。

線下工程已完成88%，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年底建成

　　截至目前，隆黃鐵路隆敘段線下工程已完成88%，其中，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成74座，隧道貫通20座，鋪架、站房、“四電”工程等有序開展，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年底建成。

　　隆黃鐵路隆敘段由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)，該項(xiàng)目是西部陸海新通道骨干通道之一，也是三條西部陸海新通道中距離最短、運(yùn)輸成本最低的一條。項(xiàng)目線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長(zhǎng)江，南至敘永北站，項(xiàng)目全長(zhǎng)138.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)11座車站。

（來源：瀘州發(fā)布－瀘州市融媒體中心 川江都市報(bào)記者　李榮泰 曾剛）

編輯：李永鑫

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