加速度丨渝昆高鐵川渝段首座橋梁完成主體施工

　　7月13日，進(jìn)入仲夏的瀘州，室外氣溫已高達(dá)37℃，渝昆高鐵站前四標(biāo)工地上，30余公里施工“戰(zhàn)線”分布著上千名建設(shè)工人，橋梁樁基、路基工程等，正在如火如荼推進(jìn)。

川渝段首座橋梁完成主體施工

　　渝昆高鐵川渝段站前四標(biāo)七龍凹2號中橋施工現(xiàn)場，全長109.2米的七龍凹中橋剛完成最后一灌混凝土的澆筑。

　　七龍凹2號中橋是渝昆高鐵站前四標(biāo)首座完成橋梁下部結(jié)構(gòu)主體施工的高鐵橋梁。

　　據(jù)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，七龍凹2號中橋雖然不大，但是，作為渝昆高鐵站前四標(biāo)的“首件”工程，下部主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)卻承擔(dān)著為其他橋梁立標(biāo)打樣的重任。

沱江特大橋開始塔柱施工

　　作為渝昆高鐵川渝段控制性工程的瀘州沱江特大橋正緊鑼密鼓推進(jìn)中。

　　沱江特大橋主跨為斜拉索連續(xù)剛構(gòu)梁，分布于沱江兩岸的兩個主墩為主要承重結(jié)構(gòu)。

　　目前，40號主墩已進(jìn)入塔柱施工階段，41號主墩已完成承臺施工，正在澆筑加高混凝土，為即將進(jìn)行的塔柱施工做準(zhǔn)備。

　　進(jìn)入汛期后沱江水位不斷上漲，為此，施工單位堅(jiān)持24小時作業(yè)，完成可能會受水位影響的橋梁承臺和塔柱澆筑。

107個工點(diǎn)已開工63個

　　截至7月14日，渝昆高鐵川渝段站前四標(biāo)107個工點(diǎn)已開工63個，40座橋梁已有25座橋梁開工，其中8座特大橋已開工7座。

　　隨著七龍凹2號中橋完成下部結(jié)構(gòu)施工，還有7座橋梁已全部完成鉆孔樁施工，正在進(jìn)行墩身施工。

　　同時，江陽制梁場完成5孔箱梁預(yù)制，為今年將進(jìn)行的箱梁首架打下基礎(chǔ)。

　　渝昆高鐵加快建設(shè)！（張富榮 川江都市報(bào)記者 曾剛 周欣然（實(shí)習(xí)））

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編輯：李永鑫

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